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输送带式输送机布置方式(含图纸)
浏览: 发布日期:2020-01-07
输送 带式输送机的线路在满足轴送机倾角要求的前提下可以适应线路布置成任何形式。在确定输送机线路布局后,所需要确定的是驱动装置、拉紧装置和制动器的位置。表1一2给出了带式输送机典型的布置方式,这些布置形式适用于通常的输送机系统。换句话说,它们只适合于某些特定的场合。当然也有其他的布置形式适合子特定地点的特定牺送机。例如:通常的上运输送机的驱动装置都是将驱动装置布置在头部,而在某些特例中,也有将驱动装置布置在尾部的情况。在带式输送机设计时,没有必要一定采用典型布置的形式,而应通过现场的环遭要求和其他因素综合起来进行布置。在布置驱动装置、拉紧装置和制动器时应遵循下列原则:
    (l)输送带所受张力最小。
    (2)满足驱动力传动要求。
    (3)满足制动力要求(必要时加设逆止器)。
    (4)通过静力或动力学分析来确定。
输送带式输送机系统设计
    当确定采用带式输送机来完成散料输送后,面对的问题就是如何经济合理地设计出带式输送机系统。设计时,往往是生产工艺要求确定输送机的布置。输送机系统的设计需要考虑下列问题:
    (l)合理的转载方式,提出给料装置和卸料装置的要求。
    (2)输送机线路上输送机之间的相互关系。起动顺序是受料的输迭机先起动,停机顺序
通用带式物进机设计是给料的输送机先停机,当各输送机的参数(例如长度,驱动装置)不同时,通过这一关系可以提出起动时间和停机时间的要求。
   (3)当不能满足上面的起动和停机顺序的要求时,需要考虑在输送机间增设缓冲料仓以提高系统的适应能力和系统的运转率。
    (4)环保要求。对于粉尘大的情况要考虑采用密闭输送或者设置必要的除尘设备。
    (5)系统的监控。
    (6)设备移置能力的要求
    (7)零部件的标准化和通用化及易损件的供货可能性。
    (8)优先采用长距离、大运量轴送机。输送机从经济上和节省占地等方面考虑一般不设置为多条运输线并行的运愉方式(在特别重要的环节也有采用并行两条输送机,其中一条为备用)。而都是采用多条输送机申联。当中间某条物送机发生故障后,整条输送机线路都将停止运输工作,降低了设备的运转率。为减少中间环节可以用一条长距离输送机替代多条短距离输送机。
    (9)选用适应工艺耍求倾角的输送机。
                             


输送带式输送机设计内容
    散状物料带式愉送机的设计以带式输送机的运行阻力和驱动电动机功率计算为核心的选型计算为主要计算内容。国内的带式输送机设计是从一般机械设备的选型设计和主要零部件的选择开始,相继完成了T062, TD75, DTB等联合设计,形成了DTII (A)设计选型手册。另外,机械行业、煤炭行业以及电力行业分别针对行业的特点制定了相应的设计或设备规范。1997年制定了国家标准GB/T 17119-1997连续搬运设备—带承载托辊的带式输送机运行功率和张力计算。其计算方法基本上采用国际标准IS05048计算方法。国外的设计计算方法有德国标准计算方法、美国输送机制造商协会(CEMA)功率和张力计算方法,以及日本标准计算方法等。另外,一些制造厂商也采用自己公司的计算方法
    带式输送机的设计内容包括常规的带式输送机设计、动态分析、避免共振设计以及零部件的设计、电气和控制系统设计。通过常规设计和动态设计可以给出零部件的受力,从而进行零部件的设计。
设计依据
    在设计之前需要充分了解对设备的要求,这些要求就是设计的依据。
    (1)运输物料流均匀时能够直接给出运愉量,当料流不均匀时可以考虑给出料流量的基本统计数据。应该根据经济分析确定是否增设料仓,而不应该一味地增大输送机的设计运输量来满足不均匀料流的最大愉送量要求。
    (2)输送机线路的详细尺寸包括最大长度、倾角及提升高度,直线段、曲线段的尺寸连接尺寸等。
    (3)物料的性质松散密度、安息角、物料的粒度和最大块度情况(块度的均匀程度是否经过啼分)、物料的湿度、磨损性、枯结性和库擦系数。
    (4)工作条件和环境状况雌天或室内、环境温度、环保要求、移动或固定、伸缩要求。
    (5)给料和卸料方法
    (6)工作制度每天的运转时间、每年的工作天数、输送机的服务年限要求等。
    (7)设计要求输送带的最大垂度要求、模拟摩擦阻力系数、输送带和滚筒的摩擦系数、输送带的安全系数。这些参数虽然可以在设计过程中根据设备的工作条件和环境状况在手册中得到,但是应该仔细地研究。提出这些参数。输送带式输送机设计计算步骤
   带式输送机的设计程序是一个循环的设计过程,下面给出的是一个完整的设计程序,在实际设计中可以根据设备的重要程度采用部分或全部过程。
    (1)根据物送量和物料的性质初步确定输送机的运行速度。在可能的条件下应该尽量采用高带速,因为高带速的采用可以减小带宽,以及相应的托辊长度、滚筒宽度、支架宽度,降低运行阻力。
    (2)初步确定输送带、托辊和中间架的结构和参数。
    (3)标准方法的计算—功率的计算。可以根据设备的重要程度选择标准计算方法。
    通用林式物料机设计:
   
     在计算过程中应考虑的工况见表1-3。其中O表示通常必须考虑的工况,.是时于特定的输送机需考虑的工况。空载、满载的正常运行、起动和自由停机是输送机运行必然出现的工况。表中最大载荷和最小载荷是指输送机有变坡的情况下,有时要考虑全部上坡段有物料或全部下坡段有物料等极端工况。制动停机也不是所有的输送机都存在的工况。
                                           表1.3
┌────┬──┬──────┬────┬─────┬──┬───────┬────┐
│        │空载│,。I }ihE?4│最大载两│I         │空载│。。}。小。荷 │最大负荷
├────┼──┼──────┼────┼─────┼──┼───────┼────┤
│正常运行│O   │O{.         │.一     │II自由,。│O   │O}.一         │}.      │
├────┼──┼──────┼────┼─────┼──┼───────┼────┤
│起动    │O   │一。I.      │.       │l&1sGn    │.   │}.}           │.       │
└────┴──┴──────┴────┴─────┴──┴───────┴────┘
    另外,在温差变化较大区域使用的输送机还要考虑极限温度工况的影响,即最高温度和最低温度情况下的计算。温度的变化主要影响输送机的运行阻力、输送带的性能、输送带和滚筒间的摩擦系数等。输送机所处的海拔高度还要影响电器元件及流体部件的选择。
    (4)确定驱动装置的位置和功率分配。设计的原则是使输送带的张力尽量减小。可能设
计的情况参见表1-2 水平、上运和正功率下运时驱动装置设置在头部;下运负功率时驱动装置设置在尾部;长距离时考虑头尾驱动或者中间驱动。
    (5)输送带张力的初步计算。应用逐点计算方法计算输送带的最大张力和最小张力,验算输送带的强度和输送带的挠垂度,给出初步的张紧力要求。在计算中可以先不考虑曲线段的影响
    (6)曲线段的设计。根据初步计算出的张力,设计曲线段,
    (7)拉紧装置的初步设计。根据驱动装置的布置确定拉紧装置的位置和张紧力、拉紧行

    (8)制动器的初步设计。确定制动器的位置、制动力大小、制动力分配、制动力要求的张紧力。重复进行上面的计算过程,最终得到满足常规设计计算方法要求的输送机。
    (9)带式输送机的动态分析
    (10)避免共振设计
  ( 11)控制系统和供电系统设什
    (l2)零部件的设计。

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