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西班牙的西撒哈拉带式输送机产业线路案例
浏览: 发布日期:2020-01-07

西班牙的西撒哈拉带式输送机线路

输送带生产线

    西班牙的西撒哈拉带式输送机线路是世界上最长的长距离输送机线路。该线路长达100k.,用来将位于石质高原地区的布·克拉露天矿的磷灰石矿石运往艾汾阿雍海港。此线路于两年半内建成,并于1972年投人便用,西班牙的一些专家是在技术经济方面进行周密的研究后才做出采用带式输送机运输这一选择的。专家们曾将输送机运输、管道运输、汽车运输和铁路运输各种方案进行过比较。该系统总投资额为2亿马克。服务年限为30年,年平均运输量为IOa!万吨磷灰石矿石((2000t/h)。每吨千米的运费为。026法郎,整条线路由长为6.9-11.ek二的11台输送机组成。单台输送机的长度有时选为9k.以上在经济上也是合算的,因为可以减少传动站和转载站的数量。根据计算,如果再增大输送机的长度,需要选择强度更大的输送带,而且费用将显著增加。

    输送机采用宽为100。。,强度为3150N/..的钢绳芯输送带,带速为4.5./.e输送带的安全系数为6.7- 10.

    输送机设有顶棚,迎风侧装有护板,其上分支采用三辊式悬挂托辊,下分支则采用双辊式托辊。各辊的辊轴用板式链的链节相互连接,上分支的托辊间距为4.,而下分支的托辊间距为B.o

    较长的输送机头部有两个传动滚筒,共装有四个感应电动机,每台的功率为378kW;其尾部则装有一个传动滚筒,装有减速器、液压起动离合器和制动器的每台电动机构成一个驱动单元。整条线路总共有51个驱动单元。当其中有一个单元发生故障时,输送机不停机.而由其他三个或四个驱动单元驱动,使之继续运行。但是,此时带速减慢,因此线路的运输效率也相应地降低。输送线路的起动次序与所装物料的运行方向相反,且各段的接通均有一定的延时。

   线路上备有11台自行式小车,以供进行检查和技术维护之用。小车上装有声纳检测器、无线电发射机以及输送机的紧急停机按钮借助于能反映输送带运动所发生的声音变化情况的声纳检测器可以发现损坏的托辊。此时,在输送带不停止运行的条件下,只需数分钟就可更换损坏的托辊。无线电发射机可以保证与总操纵台取得联系,并根据无线电信号保证用紧急按钮使输送机停机,输送机线路的终端建有贮矿场,以便在矿山中断采掘作业时保证均匀供应精矿厂所需的矿石

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